Limay Noticias

Trabajadores de las obras de los jardines se expresaron en el Concejo Deliberante

Fri, 03 Aug 2018 07:24:01 -0300

Los trabajadores de las obras que estuvieron en proceso de construcción de los jardines que tristemente quedaron sin efecto al igual que las de toda la provincia, se hicieron presentes en el Concejo Deliberante de Plottier e hicieron uso de la palabra.

Las obras quedaron inconclusas y una vez más los niños y su derecho a la educación vulnerados.

“Desde febrero venimos junto a las madres pidiendo por lo mismo todo el año estuvimos acompañando el reclamo para la concreción de la obra , llegamos a esta instancia por la falta de respuesta de el estado Nacional y provincial, la ministra de educación debería tomar cartas en el asunto así también como todos los sectores pertinentes toda esta situación implica nuevamente el abandono que sufrimos del estado para con los chicos que no van a tener escuela y los empleados que se quedan sin trabajo”, declaró Alejandra Guala Concejal por Libres Del Sur.

Este conflicto tiene estuvo presente a lo largo de el año y del ciclo lectivo vigente se esperaba la inauguración pero esta vez se detuvieron las obras definitivamente llegando al número de casi 50 obreros sin trabajo.

“Solicitamos se tomen cartas en el asunto la continuidad de las obras no solamente por nuestro trabajo sino que también somos padres nuestros hijos irían a esos jardines detrás están nuestras familias ahora estamos desocupados la situación de cada uno es crítica además que tenemos compañeros que le cortaron los servicios por no poder pagar”, agregó Leonardo Lima el delegado de el grupo de trabajadores.

Bomberos Voluntarios partieron desde Plottier para reclamar contra el recorte de los subsidios

Fri, 03 Aug 2018 07:21:01 -0300

“Nosotros no vamos a cerrar porque tenemos un canon municipal y unos 40 años de gestión, pero hay otros cuarteles en los que sólo hay 4 ó 5 bomberos que no tienen nada como los de Las Ovejas, Buta Ranquil o Bajada del Agrio que van a cerrar. Es muy complicada la situación”, explicó el jefe del cuartel de Bomberos Voluntarios de Plottier, Carlos Mansilla.

Mansilla recordó que en el 2014 se aprobó la Ley Nacional 25.054 sancionada por unanimidad en ambas cámaras del Honorable Congreso de la Nación y que esta modificación “pone en peligro la continuidad del servicio que se prestan en los cuarteles del país”.

Además, dijo que este año el Gobierno nacional no pagó el subsidio y calificó la medida como “retrógrada porque lleva a los cuarteles a empezar otra vez a vender rifas para subsistir”.

El bombero de Plottier manifestó que esto genera “bronca porque es un derecho adquirido por ley, que se reconoció y que la misma ministra Patricia Bullrich que ahora firmó el recorte, en el 2014 votó a favor de la ley cuando era legisladora en el Congreso”.

Por último, explicó que, de no retroceder el Gobierno en esta medida, tendrán que decidir a la hora de recibir un llamado y diferenciar entre urgencia y emergencia.

“Si nos alertan por un incendio de pastizales y no corre en peligro la vida de una persona no asistiremos y en cambio dejaremos los recursos para asistir en el incendio de una casa cuando haya riesgo de vida”, se lamentó.

Fuente: LM Neuquén.

El tramo entre Plottier y Arroyito cumple los cinco años de tareas, y los vecinos reclaman la finalización de las obras

Fri, 03 Aug 2018 07:19:01 -0300

Los vecinos decidieron tomar cartas en el asunto y tras la protesta que hicieron esta semana, volverán el lunes a reunirse en el acceso a la feria El Mangrullo donde esperan una respuesta de parte de autoridades del municipio, la provincia y Vialidad Nacional.

La ampliación de la vieja ruta comenzó hace más de cinco años, en mayo de 2013. Los trabajos consistieron hasta ahora en la creación de una especie de segunda ruta que, una vez terminada, pasará a ser la doble calzada que conduzca al oeste.

Pero esa doble vía no habilitada es hoy una trampa para peatones y ciclistas, como el joven que la semana pasada fue atropellado mientras esperaba el colectivo por un vehículo que circulaba por el sector no habilitado.

“Todos los días tomo el colectivo y tengo que caminar al costado de la ruta, no hay banquina, ni luz y voy rogando que no me lleven por delante. Desde el puente los autos toman mucha velocidad y se hace imposible cruzar la ruta”, contó una vecina del barrio Las Lilas.

Según el vecino Carlos López, las obras inconclusas perjudican a unas 10.000 personas que viven en los barrio Las Lilas, Las Brisas, China Muerta, Colonia San Francisco, 2 de Abril y La Esperanza, y que deben lidiar con el paso por una zona en obras de 30.000 vehículos por día.

Quienes toman el colectivo tienen serios problemas pues en la mano al este la garita quedó por debajo del nivel de la ruta y no permite ver si viene el micro, mientras que en la mano opuesta la garita fue eliminada y los colectivos toman y dejan a los pasajeros en una especie de lonja de tierra entre la ruta habilitada y la que se usa clandestinamente.

“Los chicos salen del colegio y tienen que cruzar la ruta, e incluso al transporte escolar no lo dejan cruzar a dejar a los chicos y la semana pasada los dejaron en el medio de las dos rutas” manifestó una vecina de Colonia San Francisco, Margarita Rivas.

“Es muy peligroso, más que nada de noche. Pasando el puente sí o sí tengo que tomar la ruta nueva porque sino no puedo entrar a mi barrio. Hay tambores por todos lados, no está señalizado, no hay luz en ningún lado”, contó otra vecina del barrio Las Brisas.

Y detalló que “donde fue atropellado el chico este hay un canal bastante grande, si caminás de noche corres el riesgo de pasar de largo porque no ves nada. Lo que hace falta es un semáforo, garitas e iluminación”. También para los automovilistas pues los tambores que dividen la zona en obras muestran decenas de impactos.